We TV Cambodia

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថៃកំពុងសម្លឹងមើលការជួលយន្តហោះ

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថៃកំពុងសម្លឹងមើលការជួលយន្តហោះ

ប្រទេសថៃ៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថៃអ៊ែរវ៉េអ៊ែរឡាញអន្តរជាតិ (THAI) អាចជួលយន្តហោះរួមជាមួយបុគ្គលិកកាប៊ីននៃយន្តហោះដែលជាផ្នែកមួយនៃជើងហោះហើរក្នុងស្រុក ក្នុងគោលបំណងដើម្បីអោយមានភាពប្រសើរឡើងលើសេវាកម្មនៃការហោះហើរទូទាំងពិភពលោក។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិមួយនេះគ្រោងនឹងទិញយន្តហោះចំនួន ៣៨ គ្រឿងជាមួយនឹងថវិកាចំនួន ១៥៦ ពាន់លានបាត។ យ៉ាងណាក៏ដោយគេនៅមិនទាន់ច្បាស់ថាតើយន្ដហោះនេះនឹងត្រូវទិញឬជួលនោះទេ។

កាលពីថ្ងៃពុធលោក Saksayam បានគិតពិចារណាអំពីជម្រើសនៃការជួលយន្តហោះជាមួយនឹង​គុណភាពលំដាប់ខ្ពស់។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា៖«លោកបានណែនាំឱ្យក្រុមហ៊ុន THAI សិក្សាពីគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃជម្រើសទាំងពីរស្របតាមផែនការថវិកានិងផ្លូវហោះហើរ។»

លោករដ្ឋមន្រ្តីបានមានប្រសាសន៍ថា៖«លោកចង់ ឲ្យ លទ្ធផល លទ្ធកម្ម បានបញ្ចប់នៅក្នុងឆ្នាំនេះ។» លោកបានបង្ហាញការព្រួយបារម្ភថាបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋាភិបាលមិនអាចអនុញ្ញាតឱ្យជួលយន្តហោះជាមួយបុគ្គលិកកាប៊ីនខាងក្រៅបានទេ។

លោក Saksayam ដែលជាប្រធានគណៈកម្មការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលផងដែរនោះបានមានប្រសាសន៍ថា៖«បទបញ្ជាអាចត្រូវបានធ្វើវិសោធនកម្មដើម្បីលុបចោលឧបសគ្គនានា។ ក្រសួងទេសចរណ៍ និងរដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរថៃ សម្តែងការពេញចិត្តចំពោះក្រុមហ៊ុន THAI លើការទិញយន្តហោះ B156bn ក្រសួងពេញចិត្តនឹងក្រុមហ៊ុន Thai Airways លើការទិញយន្តហោះ B156bn ។ដូច្នេះព្រលាន្តយន្តហោះសុវណ្ណភូមិទទួលបានការគ្រប់ដណ្តប់លើកដំបូងនៅ 5G ពាណិជ្ជកម្មលើសកលលោក។

លោក Sumeth Damrongchaitham ប្រធានក្រុមហ៊ុន THAI បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងពិនិត្យមើលវិធី និងវិធានការណ៍នៃការទទួលបានយន្តហោះដើម្បីឱ្យសមនឹងផែនការហិរញ្ញវត្ថុរបស់ខ្លួន។

ព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗទាំងអស់ត្រូវបានពិចារណារាប់បញ្ចូលទាំងបណ្តាញហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បច្ចុប្បន្ននិងម៉ូដែលយន្តហោះណាមួយដែលត្រូវទិញ។ លោកបានពន្យល់ថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានរៀបចំផែនការលទ្ធកម្មយន្តហោះរបស់ខ្លួនកាលពីពេលមុនហើយវាត្រូវបានកែសម្រួលដោយក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។

យោងតាមសេចក្តីណែនាំរបស់លោក Saksayam ផែនការនឹងត្រូវធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដើម្បីរួមបញ្ចូលការប្រៀបធៀបបីប្រភេទរវាងការទិញយន្តហោះ ការជួលយន្តហោះជាមួយនាវិកខាងក្រៅនិងការជួលដោយគ្មានបុគ្គលិកកាប៊ីន។

ប្រភពពីក្រសួងទេសចរណ៍ថៃ និងរដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរស៊ីវិលថៃ បាននិយាយថាជម្រើសដែលអាចទៅរួចមួយទៀតគឺការប្តូរយន្តហោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយការស្នើសុំនោះនឹងតម្រូវឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងលទ្ធកម្មនិងការជួលច្បាប់នៃអគ្គនាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យ។

ប្រភពបាននិយាយបន្តទៀតថាការផ្លាស់ប្តូរយន្តហោះនឹងមិនពាក់ព័ន្ធនឹងការលក់យន្តហោះចាស់ដើម្បីទិញយន្តហោះថ្មី នោះទេ​។ ក៏ប៉ុន្តែនេះជាដំណើរការវែងឆ្ងាយដែលភ្ជាប់មកជាមួយការចំណាយរំលស់ទាប។

កងទ័ពអាកាសភូមិន្ទថៃបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងស្រដៀងគ្នានេះដែលខ្លួនបានទិញយន្តហោះសម្រាប់យានយន្ត។

គួរបញ្ជាក់ផងដែរថាយន្តហោះចំនួន ១៧ ក្នុងចំណោមយន្តហោះចំនួន ៨២ គ្រឿងនៅក្នុងកងនាវារបស់ក្រុមហ៊ុន THAI គ្រោងនឹងត្រូវលុបចោលចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំក្រោយ។ ក្រុមហ៊ុន THAI បានខាតបង់សុទ្ធចំនួន ១១,១ ពាន់លានបាតក្នុងរយៈពេល ៩ ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ៕

អត្ថបទដោយ៖ ឧត្ដម

ប្រភព&​ រូបភាព៖ បាងកកប៉ុស្តិ៍

Related Articles